PTFE熟料带的制造路径——模压烧结成圆柱坯料再车削成膜——在薄膜表面留下了一个绕包工序必须正视的特性：极低的摩擦系数。PTFE的动摩擦系数仅约0.1，是已知固体材料中最低的之一。这个特性在润滑领域是优点，在绕包工序中却意味着传统的摩擦盘张力控制方式几乎失效：带材在导辊上打滑，张力波动剧烈，绕包层松紧不一。

熟料带的张力控制因此需要走另一条路径。闭环主动放卷系统通过电机驱动放卷轴，配合张力传感器实时反馈，才能把张力波动压到可用范围内。行业实践中形成的参考值是每10 mm宽度0.3至0.6 N，低于0.3 N时层间残留气隙，高于0.6 N时薄膜可能被拉伸变薄甚至断裂。熟料带已经烧结，纵向拉伸强度通常不低于60 MPa，但车削膜的表面光滑性使“靠摩擦稳住张力”的思路从一开始就不成立。绕包熟料带的第一课，不是调参数，而是换一套张力施加的逻辑——从“摩擦约束”转向“主动伺服”。